Worin liegt der Unterschied zwischen Eisregen-Glasur und Glatteis auf der Straße?

Im Winter werden zwei ähnliche Gefahren oft verwechselt. Im Russischen gibt es dafür zwei Begriffe — «гололёд» und «гололедица» — sinngemäß: Eis auf Gegenständen vs. Eis am Boden.

Eisregen-Glasur — Eis auf Gegenständen

Dabei überzieht eine glatte Eisschicht Äste, Stromleitungen, Dächer, Geländer oder Autos. Das passiert meist bei Eisregen/gefrierendem Nieselregen, wenn die Temperatur um 0 °C liegt (oder leicht darunter) und unterkühlte Tropfen beim Auftreffen sofort gefrieren.

Warum das gefährlich ist:

• zusätzliche Last auf Ästen und Leitungen (Brüche, herabfallende Äste/Leitungen);
• extrem rutschige Treppen und Geländer;
• schnelle Zunahme der Eisschicht.

Glatteis (oft „schwarzes Eis“) — Eis unter den Füßen und Rädern

Das ist eine dünne, rutschige Eisschicht auf dem Boden: Gehwege, Straßen, Höfe. Typisch ist die Entstehung, wenn:

• es zuvor Tauwetter / nassen Schnee / Regen gab und danach die Temperaturen sanken und alles wieder gefror;
• Wasser sich auf der Fahrbahn ausbreitete und später zu einer sehr dünnen Schicht gefror.

Besonders tückisch ist, dass Glatteis kaum sichtbar sein kann („schwarzes Eis“ auf Asphalt).

Merkhilfe

• Eis auf Gegenständen (Äste, Leitungen, Geländer): meist durch Eisregen.
• Eis am Boden (Straßen, Gehwege): oft durch Regel nach Tauwetter.

Kurzer Sicherheits-Check

• Zu Fuß: Schuhe mit gutem Profil, kurze Schritte, Hände frei, glänzende „Spiegelstellen“ meiden.
• Im Auto: mehr Abstand, keine abrupten Manöver, früh bremsen; Brücken und Überführungen frieren zuerst.

Besonders tückisch ist, dass Glatteis kaum sichtbar sein kann („schwarzes Eis“ auf Asphalt).